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건축기사

건축계획 업무건축(2)

by 회색망고 2024. 3. 7.

1. 사무소



그다음으로, 단면 계획을 할 때 고려되는 부분들을 설명하자면 층고 계획, 기둥 간격이 중요하겠다. 층고와 깊이는 사용 목적, 채광, 공사비에 의해서 결정되며 사무실의 깊이는 책상 배치, 채광량 등으로 결정되지만 층고에도 관계된다. 1층 층고는 소규모 건물의 경우에는 4미터 내외, 은행, 영업실, 넓은 상점의 경우에는 4.5미터~5미터로 계획하고, 기준층은 3.3~4미터 정도(냉난방 덕트를 천장에 매입 시 30cm 추가)로 계획하면 된다. 최상층은 기준층보다 30cm 정도 높게 하고, 옥상의 단열과 물매를 고려하여 천장을 설치하도록 한다. 지하층은 중요한 실이 없는 경우 3.5 미처~3.8미터로 계획한다. 통상 난방 보일러실인 경우에는 소규모는 4~4.5미터, 대규모는 냉방 기계실과 함께 5~6.5미터 정도의 층높이가 요구된다. 층높이를 낮게 할 경우에는 건축비를 절감할 수 있고, 공조의 효과가 높고, 법규 제한 범위 내 많은 층수를 확보할 수 있다는 장점이 있다. 

기둥 간격을 설계할 때는 책상 배치 단위와 채광상 층고에 의한 안 깊이, 주차 배치 단위, 일반 사무실의 개실크기에 따라 결정된다. 그리고, 건물 사용 목적에 맞는 치수, 구조상으로 보아 적당한 치수, 치수 조정상 검토(인간 행동 환경, 조명설비 치수, 스프링클러, 감지기, 비상조명 간격, 공조설비의 치수, 주차 배치의 치수), 사무 가구의 치수 등이 고려되어야 한다. 내부 기둥 간격은 철근콘크리트 구조의 경우에는 5~6미터, 철골 철근콘크리트 구조는 6~7미터, 철골 구조는 7~9m 정도이다. 



사무실을 세부적으로 계획할 때는 사무실의 안 깊이를 먼저 잡는다. 외측에 면하는 실내(길이/높이)의 경우에는 2~2.4 정도로 잡는다. 출입구는 밖여닫이가 원칙이나 복도 면적을 많이 차지하므로 안여닫이로 하도록 한다. 책상 배치는 마주 보는 배치로 책상 간격은 보통 3.2미터로 한다. 복도 폭은 편 복도인 경우에는 2미터, 중복도인 경우에는 2~2.5미터로 하고 계단은 동선은 간단하고 명료하며 최단 위치에 오게 하고 주요 계단은 1층 주출입구 근처에 배치한다. 균등하게 배치하며, 엘리베이터 홀에 근접시키고 방화구획 내에서는 1개소 이상의 계단을 배치하며, 2개소 이상의 계단을 가져야 한다. 화장실은 각 사무실에서 동선이 짧은 곳으로 계단 및 엘리베이터 홀에 근접시키고, 각층 공통 위치에 두고 1개소 또는 2개소에 집중적으로 배치하도록 한다. 위생상 외기에 접하도록 계획하고 접하지 않을 경우 충분한 환기설비가 필요하다. 



엘리베이터 계획은 배치할 때 주요 출입구의 홀에 직면 배치하도록 하고, 사무실 출입문에 가까이 접근하는 것은 피하도록 한다. 각 층의 위치는 되도록 동선이 짧고 간단해야 하고, 외래자에게 잘 알려질 수 있는 위치여야 한다. 가능한 한 엘리베이터는 1개소에 집중해서 배치한다. 엘리베이터 홀은 그 그룹 엘리베이터 정원의 50%를 홀에 모시는 인원으로 보고 1인당 0.5~0.8제곱미터로 해서 산정하고 폭은 4미터 정도로 한다. 4대 이하는 직선으로 배치하고 5대 이상은 알코르 또는 대면 배치로 하도록 한다. 엘리베이터는 계획할 때 수송력 향상을 위해 대수를 늘리고, 대당 정원을 늘리며, 왕복시간을 감축해야 한다. 대당 정원을 늘릴 경우 정원을 2배로 하더라도 대수를 절반으로 줄이지는 않아야 한다. 엘리베이터는 정면 폭을 넓게 하고 정지 횟수가 작은 급행을 설치해서 왕복시간을 단축하도록 한다. 



엘리베이터는 대수 산정할 때 1일 중 이용자가 가장 많은 시간이 오후 0~1시 사이이다. 그러나 단시간의 이용도가 가장 많을 때는 아침 출근 시 5분간으로 이때는 1일의 전체 이용자의 1/3~1/10에 달하므로 대수의 산정은 아침 출근 시 5분간을 기준으로 한다. 산정할 때는 2층 이상 거주자의 30%를 15분간 한 방향으로 수송한다고 가정하고 1인이 승강하는 데 필요한 시간은 문 개폐 시간 포함하여 6초로 보아야 한다. 엘리베이터의 한 층에서 대기 시간은 10초로 본다. 엘리베이터 실제 주행 속도는 전속도의 80%로 보고 정원의 80%가 타는 것으로 계획한다. 엘리베이터 대수 약산식은 대실면적 2000제곱미터에 1대정도이다. 연면적 3000제곱미터는 1대 정도이다. 



엘리베이터의 정지 층수를 몇 층마다 분리시킬지 조닝계획을 해야 한다. 경제성, 수송시간의 단축, 유효면적의 증가를 목적으로 한다. 조닝 방식에는 컨벤셔널 조닝 방식, 더블 데크 방식, 스카이 로비 방식이 있다. 컨벤셔널 조닝 방식이란 건물을 몇 개의 존으로 구분하고 각 존에 1뱅크의 직선배치는 4대 이하로 하고, 알코브형 배치는 4~6대, 대면 배치는 4대 이상 8대 이하가 적당하다. 더블 데크 방식이란 2층식 엘리베이터를 사용하여 수송력을 높이고 또한 일반층의 효율을 높이는 방식이다. 스카이 로비 방식이란 100층 정도의 초고층 사무소 건축에 채용하는 방식으로서 큰 존을 설정하고 스카이 로비와 출발층과의 사이에 대용량이며 초고속인 엘리베이터를 이용한 다음 스카이 로비에서 조닝된 승강기로 갈아타게 하는 시스템이다. 



2. 인텔리전트 빌딩(정보화 빌딩)



기존의 일반 빌딩 개념에서 벗어나 빌딩 자동화제어 시스템에 의해 효율적으로 빌딩을 운영 및 관리하고 사무자동화 기능과 통신 기능을 부가하여 통합시스템으로 구축한 최첨단 빌딩을 IBS라고 한다. 빌딩 인텔리전트화의 궁극적 목적은 사무실 내에서 일하는 사람들에게 쾌적한 오피스 환경을 제공함으로써 일을 보다 쉽고 편리하게 할 수 있게 사람들의 지적 생산성을 도모하는 것이다. 인텔리전트 빌딩의 기본적인 구성은 빌딩자동화, 사무자동화, 정보통신, 건축환경 등 4개요소로 분류된다. 빌딩자동화시스템은 24시간 감시가 가능한 시스템이고 건물관리 시스템이다. 사무자동화 시스템은 전략정보 시스템, 사무지원 시스템, 사무관리 시스템, 정보관리 시스템이다. 정보통신 시스템이란 디지털 PBX, 음성 시스템, 화상 시스템이다. 인텔리전트빌딩의 건축환경은 소음 및 조명 대책과 책상 배열, 휴식 공간 마련 등의 쾌적한 사무공간을 제공하고 쾌적한 집무 환경을 위해 공조설비가 잘 갖추어져 있다. 대실 면적1대 정도이다분리할지조닝계획을수송 시간의조닝전통적조닝전통적조닝1 뱅크의직선 배치는2층 식출발 층과의조닝된인텔리전트 빌딩(정보화 빌딩)인텔리전트화의인텔리전트 빌딩의빌딩 자동화4개 요소로

 

 

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